Primul tunel străbătut de o autostradă: locație și termen de finalizare | VIDEO

Primul tunel străbătut de o autostradă: locație și termen de finalizare | VIDEO

author
1 minute, 52 seconds Read

Primul tunel străbătut de o autostradă: locație și termen de finalizare | VIDEO

România se pregătește să aibă primul tunel străbătut de o autostradă. Este vorba despre un sector de 10 kilometri de pe Autostrada A1 Sibiu-Pitești, lotul 4, Curtea de Argeș – Tigveni. Potrivit estimărilor, acest sector ar putea fi finalizat în anul 2027.

Vizita premierului și a ministrului Transporturilor la șantier

Premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu au efectuat o vizită la șantierul lotului 4 Curtea de Argeș – Tigveni, unde se construiește primul tunel forat pe o autostradă din România. Ministrul Grindeanu a apreciat progresul și mobilizarea constructorului WeBuild (Italia) pe lotul de 30 de kilometri dintre Pitești și Curtea de Argeș și a anunțat că lotul 4 are o execuție de aproximativ 10%.

Termenul de finalizare înainte de contract

Pe lotul 4 Curtea de Argeș – Tigveni, unde se construiește tunelul Momaia (numit „Daniela”), ministrul Grindeanu estimează că PORR va finaliza lucrările pe cei aproape 10 kilometri înainte de termenul stipulat în contract, care este anul 2027. Ministrul a subliniat că, deși este vorba doar de 10 kilometri, pe acest tronson sunt necesare numeroase lucrări de artă, precum poduri și tuneluri, și a exprimat încredere că ritmul actual de lucru va fi menținut.

Mulțumirile premierului pentru progresul investițiilor

Premierul Marcel Ciolacu a evidențiat importanța investițiilor și a menționat că acestea reprezintă un echilibru istoric între cheltuieli și investiții în România. Cu toate că a adus în discuție piedicile întâmpinate în aderarea la Schengen din partea Austriei, premierul a felicitat constructorii pentru avansul obținut și a spus că lucrurile ar fi mers chiar mai ușor dacă România ar fi fost deja membră a spațiului Schengen.

Marcel Ciolacu a subliniat că România are un deficit de 56 de miliarde de lei și cheltuieli pentru investiții de 57 de miliarde de lei, menționând că este prima dată în istoria țării când se realizează acest echilibru între cheltuieli și investiții. Premierul a explicat că banii sunt direcționați prioritar către investiții, în ciuda nemulțumirii unor persoane.

Articolul a fost scris în conformitate cu regulile de optimizare SEO ale Rank Math.

Te-ar putea interesa si: